Новые американские космические пилотируемые корабли являются более просторной и гламурной версией российских «Союзов», заявил гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.
По словам Рогозина, американские корабли, SpaceX или Boeing, являются кораблями только для низких орбит, они более просторные и гламурные аналоги российского «Союза МС» по техническим характеристикам.
NASA прекратило пилотируемые полеты девять лет назад после завершения программы использования возвращаемых кораблей Space Shuttle. С 2011 года астронавтов доставляли на Международную космическую станцию российские «Союзы».
30 мая этого года ракета-носитель Falcon 9 с пилотируемым кораблем Crew Dragon стартовала к МКС с космодрома на мысе Канаверал. На следующий день корабль пристыковался к станции.
Кроме SpaceX, свой корабль - CST-100 Starliner - разработала компания Boeing. Он был впервые запущен 20 декабря 2019 года в беспилотном режиме к МКС из Флорида с помощью ракеты-носителя Atlas V. Стыковка со станцией намечалась на 22 декабря, но в ходе полета возникла нештатная ситуация, которая была вызвана сбоем в системе подсчета полетного времени. В итоге Starliner вернули на Землю.
Как отметил глава «Роскосмоса», «Союз МС» будет эксплуатироваться еще минимум 10 лет. Однако с 2025 года, по расчетам корпорации, также будут штатные полеты нового корабля «Орел», летающий на МКС для наработки ресурса безопасности.
Рогозин отметил, что 2-3 судна будут дежурить на западе Тихого океана во время пилотируемых пусков с Восточного, чтобы забрать экипаж и сам корабль.
У космического корабля обеспечена необходимая автономность, чтобы продержаться до прихода спасательных судов. Такой вариант спасения рассматривается экспертами в случае нештатной ситуации и вынужденной посадки в океан.
«Орел» строится для использования в лунной программе. Его первый полет без экипажа запланирован на 2023 год с космодрома Восточный.
Рогозин добавил, что российские космонавты готовы летать на орбиту и на китайских пилотируемых кораблях.
Глава «Роскосмоса» подчеркнул, что подобное сотрудничество является нормальным для пилотируемой космонавтики. Однако, по его словам, полеты российских космонавтов на кораблях Соединенных Штатов, включая SpaceX и Boeing, возможны только после их сертификации.
Фото: из открытых источников