Массовый исход дальнобойщиков с российских дорог откладывается на неопределенный срок. Несмотря на активное тестирование автономного транспорта, роботизированные фуры не смогут полностью заменить живых водителей в ближайшие годы. Об этом заявил предприниматель, эксперт в области логистики и основатель ГК «Маршал» Михаил Белоусов.
По словам специалиста, работа водителя грузовика давно вышла за рамки простого перемещения из точки А в точку Б. В обязанности дальнобойщика входит заезд на склад, контроль погрузки и крепления груза, работа с документацией и оперативное решение десятков нестандартных ситуаций. Автономная система пока не способна справиться с этим комплексом задач.
Отдельным препятствием для полной роботизации остается российская инфраструктура и суровый климат. Белоусов приводит наглядный пример: если зимой на удаленном участке трассы при температуре минус 30 градусов фура остановится, водитель сможет самостоятельно заменить колесо или договориться с механиком. Беспилотнику в такой ситуации потребуется сложная инфраструктура и дистанционная поддержка.
Эксперт прогнозирует, что после 2027 года автономные грузовики начнут активнее появляться на трассах, но их внедрение будет точечным. Первыми на беспилотный режим переведут наиболее предсказуемые маршруты — например, перевозки между постоянными логистическими хабами с заранее известными дорожными условиями.
При этом развитие технологий не обязательно приведет к безработице. На рынке сформируется спрос на новых специалистов — операторов беспилотных грузовиков, которые будут дистанционно контролировать колонны машин и подключаться в сложных случаях. Часть действующих дальнобойщиков сможет пройти переобучение и занять эти позиции.
«Но я бы не ожидал массового исчезновения дальнобойщиков уже в 2027–2028 годах. Российская транспортная отрасль сама сталкивается с нехваткой квалифицированных водителей, поэтому на первом этапе беспилотные грузовики, скорее всего, будут не столько вытеснять людей, сколько помогать перевозчикам закрывать кадровый дефицит», — пояснил Белоусов в интервью Life.ru.