Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» наконец-то близок к возвращению в боевой состав флота. Но путь к этому моменту был не просто долгим — почти мифическим. Корабль встал у причала «Севмаша» еще в 1999 году. Казалось, он навсегда останется памятником холодной войне. Однако в 2013-м начались активные работы, которые растянулись на долгих двенадцать лет.
Август 2020 года стал маленькой победой: крейсер впервые вывели к заводской набережной. Но самое главное случилось лишь в январе 2025-го — физический пуск ядерных реакторов. Без этого шага корабль оставался просто железной коробкой. Теперь, спустя 27 лет после начала простоя, пресс-служба Северного флота рапортует о завершающем этапе испытаний. Крейсер проекта 1144.2М «Орлан» водоизмещением свыше 25 тысяч тонн оживает.
Сколько же стоило воскрешение этого гиганта? Точных цифр никто не называет, но по оценкам экспертов, речь идет о сумме, близкой к 200 миллиардам рублей. Это более 2,7 миллиарда долларов. Для сравнения: на эти деньги можно построить несколько фрегатов. Но в Минобороны, видимо, посчитали, что атомный монстр с «Цирконами» на борту стоит таких вложений.
Что дальше? У России есть еще один корабль этого проекта — «Петр Великий», флагман Северного флота. По информации источников, его модернизация начнется только тогда, когда «Адмирал Нахимов» окончательно вернется в строй и докажет надежность обновленных систем. Так что история рекордно долгих ремонтов, судя по всему, не закончена.
Напомним, что Рютте не дал Зеленскому ответить на вопрос о Patriot. Палата представителей США одобрила рассмотрение нового пакета санкций против России.