Пока одни компании ищут способы обойти санкционные барьеры, инженеры из Новосибирска пошли по пути полного технологического суверенитета. Проект, начинавшийся в гараже площадью 150 квадратных метров, за шесть лет вырос в современный завод на 3600 «квадратов». В пресс-службе правительства региона сообщили о создании первого в России электрогидравлического мини-погрузчика, способного составить серьезную конкуренцию азиатским аналогам.
Главная гордость разработчиков — отказ от сварки там, где это казалось невозможным. Стрелы манипуляторов изготавливаются из единого гибкого листа высокопрочной стали. Это инженерное решение делает конструкцию не только легче импортных конкурентов, но и значительно надежнее, исключая риск появления трещин в швах.
Техника работает на быстросменных аккумуляторах, что позволяет эксплуатировать ее в режиме 24/7 без долгих простоев на зарядку. Ключевым фактором успеха стал переход на полный цикл производства комплектующих внутри страны, что обеспечило независимость от зарубежных поставок.
Цифры и факты производства:
Власти региона называют этот проект идеальным примером использования, текущего «окна возможностей».
«Сегодня мы видим, что спрос на отечественную спецтехнику растет, и задача правительства Новосибирской области — помочь компаниям воспользоваться этим», — отметил министр науки и инновационной политики Вадим Васильев.
По его словам, бизнесу помогают подобрать точечные меры поддержки. Отдельно министр выделил уникальное преимущество региона — возможность дистанционного резидентства фонда «Сколково». Это позволяет заводу физически находиться и развиваться в Новосибирске, при этом пользуясь всеми налоговыми льготами федеральной территории.