С 2011 года было построено и реконструировано свыше 260 километров путей, 127 станций и 14 электродепо в рамках инфраструктуры метрополитена столицы и Московского центрального кольца.
В сентябре прошлого года был завершен первый этап строительства Троицкой линии, охватывающий 25,2 километра. Эта линия включает в себя11 станций, начиная от "ЗИЛа" в Даниловском районе и заканчивая "Новомосковской" в Коммунарке. Среди открытых станций – "Вавиловская", "Академическая", "Крымская" и "ЗИЛ". Ежедневно этой линией пользуются 90 тысяч пассажиров.
В течение 2025 года были введены в эксплуатацию два новых электродепо: "Южное" и "Столбово".
Осенью того же года начались работы по сооружению тоннелей для второго этапа Троицкой линии метро, в южной ее части протяженностью 16,8 километра, которая будет включать шесть станций. Этот участок пройдет вдоль Калужского шоссе, соединяя Коммунарку с Троицком.
В июне стартовала прокладка тоннелей Бирюлевской линии. Также продолжается продление Арбатско-Покровской линии: от существующей станции "Щелковская" до конечной "Гольяново", написал мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере MAX.
В планах московского правительства до конца 2032 года построить 34 станции метро, три электродепо и без малого 83 километров линий метрополитена.
Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» переместили без монтажа к новой стройплощадке московского метро.
Заммэра Москвы Владимир Ефимов рассказал о работе метростроевцев в 2025 году.