Пока китайцы демонстрировали 181 мировую премьеру, российские дилеры вели тихую, но предметную торговлю: «что привезем, когда и по какой цене». Первый тайминг: Lexus GX уже в салонах, BMW 5 и 7 Series плюс XM, Toyota bZ5X и VW ID.Era доберутся до конца года.
Отдельный сюрприз — электрическая Toyota bZ7 с вертикальным экраном и дверями без рамок.
Из Китая в третьем квартале ждем Li Auto L9 Livis (от 6,1 млн руб.), гигантский Wey V9X стартует от 4 млн руб. в четвёртом квартале. Xiaomi SU7 с 75 тыс. предзаказов в КНР, Zeekr 007 и Avatr 12 станут доступны уже осенью. А гибридный монстр Zeekr 8X (1401 л.с.) — скорее всего, в начале 2027 года.
Интересно, что многие гиганты уже сейчас комплектуются подогревом кресел и руля, холодильниками и пневмоподвеской. Местная сборка тоже не за горами: Rox Adamas Royal Edition будут выпускать в Калининграде на мощностях «Автотора». Похоже, российский рынок окончательно поворачивается мордой к Востоку — списки поставок с Пекинского салона это только подтверждают.
«Русский Cybertruck» из Перми: электрокроссовер за 8 млн показал дату старта продаж. Застывшая в металле эпоха: как «баржа» ГАЗ-24 стала символом советского застоя.