Новый кроссовер Lada Azimut успешно прошел один из самых сложных сертификационных тестов на пассивную безопасность — боковой удар о неподвижный стальной столб. Испытание проводилось по методике Правил ООН № 135, считающейся одной из самых строгих международных процедур оценки защиты водителя при боковых столкновениях.
Во время краш-теста автомобиль разогнали до 32 км/ч и направили под углом в столб так, чтобы удар пришелся точно в центр головы манекена. Штатно сработали все системы безопасности, включая механизм предварительного натяжения ремня, боковые подушки и впервые примененные на серийной Lada боковые шторки безопасности.
Датчики зафиксировали нагрузку на голову водителя на уровне лишь 38,4% от допустимого значения. Нагрузки на таз, позвоночник, бедра, плечи и брюшную полость также остались в пределах нормы — манекен полностью оказался в «зеленой зоне» безопасности. Об этом сообщают «Автоновости дня».
Безопасность Azimut обеспечивает усиленный каркас кузова с повышенным содержанием высокопрочных сталей. Автомобиль оснащен дополнительными датчиками бокового удара, а время между контактом со столбом и раскрытием подушек безопасности составляет тысячные доли секунды.
Серийное производство Lada Azimut запланировано на сентябрь 2026 года на заводе в Тольятти.
Напомним, что седан Geely Galaxy A7 установил рекорд Гиннесса. Ушедший из России Skywell запустил такси в Гонконге под брендом Skyworth K.