Эксперимент показал, что электромобили в этом аспекте очень энергоэффективные. Эксперимент проводился на Tesla Model Y.
Немецкий автоклуб ADAC решил выяснить насколько работающий кондиционер в электромобиле уменьшает его запас хода и можно ли на этом заметно сэкономить. Для эксперимента была выбрана Tesla Model Y.
Машина находилась в лаборатории, в которой поддерживалась температура 35 градусов на протяжении восьми часов. Все это время в салоне кондиционер сохранял температуру в 20 градусов.
В итоге выяснилось, что каждый час работы обходится в дополнительные 8 километров пути. Данная модель Tesla потеряла лишь 16% заряда батареи, что эквивалентно 1-1,5 литрам бензина. Эксперты отмечают, что водители электромобилей могут смело пользоваться кондиционерами в жару.
Ранее сообщалось, что японские автоконцерны будут конкурировать с Tesla на рынке электромобилей.
В конце июля Tesla отозвала 1,8 млн своих автомобилей из-за технических неисправностей.