Российский авторынок за минувшую неделю сократился на 16,2% — до 25,9 тыс. новых легковых автомобилей. Глава «Автостата» Сергей Целиков назвал две причины: завершился эффект от постановки на учет машин, проданных в конце второго квартала, и топливные проблемы.
Если первое временно, то второе, по его словам, может серьезно затормозить спрос во второй половине года.
В сегменте коммерческого транспорта падение еще глубже: продажи LCV снизились на 10%, грузовиков — на 15,6%. К прошлому году здесь фиксируют спад на 19,2% и 6,6% соответственно. Целиков призывает не делать поспешных выводов по итогам одной недели, но топливный фактор вызывает особую тревогу. Об этом сообщает «За рулем».
Эксперты рынка отмечают: локальные перебои с топливом пока не стали системным фактором, но уже меняют поведение покупателей. Директор по продажам «Рольф» Николай Иванов подтвердил, что в отдельных регионах проблемы на заправках становятся стоп-фактором для клиентов. Власти ввели запрет на экспорт топлива и начали импорт из Индии.
Напомним, что в Германии продают отреставрированный ГАЗ-22 почти за 32,5 тысячи евро. Иллюзия вместо железа: как дорогие спорткары заставляют нас верить в несуществующую механику.