Калининградский автомобильный завод «Автотор» приступил к серийному производству рамного внедорожника Tank 300. Модель собирают из сваренных и окрашенных кузовов с постепенным наращиванием локализации. Автомобиль предлагается в четырёх комплектациях с 2,0-литровым турбомотором на 218 л.с. и полным приводом.
В мае на мощностях калининградского предприятия «Автотор» стартовал серийный выпуск рамного внедорожника Tank 300. Об этом сообщили в пресс-службе Great Wall Motor (GWM). Производственный процесс организован на базе уже сваренных и окрашенных кузовов, при этом количество операций и уровень локализации планируется поэтапно расширять.
Внедорожник доступен в Калининграде в четырёх исполнениях: «Драйв», «Премиум», «Сити Драйв» и «Сити Премиум». Все версии оснащаются безальтернативным двухлитровым турбированным двигателем мощностью 218 лошадиных сил и классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Привод — полный, с понижающей передачей и возможностью блокировки дифференциалов. В зависимости от комплектации он может быть жёстко подключаемым (для бездорожья) либо интеллектуальным с многодисковой муфтой (для комфортной езды по городу и дорогам со смешанным покрытием).
Все внедорожники Tank 300 калининградской сборки проходят комплексную проверку качества по стандартам GWM. На них распространяется официальная гарантия и сервисное обслуживание в дилерской сети Tank в России.
Автомобили полностью адаптированы к российским условиям. Они оснащаются «зимним» пакетом: подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стёкол, зеркал, форсунок стеклоомывателя и камеры заднего вида. Также внедорожник получил усиленную антикоррозийную обработку кузова.
Цены на машины калининградской сборки производитель не раскрыл. Для сравнения: Tank 300 2025 года выпуска стоят от 4 299 000 до 5 149 000 рублей, а автомобили 2026 года — от 4 499 000 до 5 249 000 рублей.
Напомним, что Maruti Suzuki показала первый массовый гибкий автомобиль в Индии. Прогноз продаж авто в РФ на июнь 2026.