Российский рынок новых электромобилей продолжает набирать обороты. За первые три месяца 2026 года в стране реализовано 2272 «зелёных» машины — на 22,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом доля электрокаров в общих продажах новых авто достигла 0,9%, что на 0,1 процентного пункта выше прошлогоднего показателя. Такие данные в четверг, 9 апреля, обнародовало аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на информацию АО «ППК».
Абсолютным лидером рынка стал отечественный бренд Evolute — 922 реализованных автомобиля, или 40,6% от общего объёма. Особенно впечатляет динамика: продажи Evolute выросли в 5,6 раза по сравнению с первым кварталом 2025 года. В топ-5 также вошли Geely (233 штуки), Xiaomi (186 штук), Zeekr (175 штук) и Avatr (159 штук). При этом Zeekr и Avatr показали отрицательную динамику, тогда как остальные марки продемонстрировали уверенный рост.
В модельном рейтинге безусловным бестселлером стал Evolute i-Joy, разошедшийся тиражом 803 экземпляра — это 35,3% всех продаж в сегменте. Второе место занял Geely EX5 (205 машин), третье — Evolute i-Sky (103). Четвёртую строчку неожиданно занял новичок рынка — Xiaomi YU7 (102 автомобиля). Замыкает пятёрку лидер прошлого года Zeekr 001 (89 штук).
Успех Evolute — не случайность, а результат системной работы. Липецкий завод «Моторинвест» в 2026 году намерен удвоить производство, выпустив около 25 тысяч автомобилей.
Уже запущено серийное производство кроссовера Evolute i-Sky, а в декабре прошлого года стартовали продажи электрического кроссовера i-Joy второго поколения. Однако не всё гладко: компания временно остановила производство мощного электрокроссовера i-Jet — решение связано с оптимизацией модельного ряда.
Параллельно с ростом продаж развивается и зарядная инфраструктура. По итогам первого квартала 2026 года в России было открыто 305 новых публичных электрозарядных станций, доведя их общее количество до 9889 единиц.
А с 1 марта вступило в силу требование об обязательной установке зарядных станций мощностью не менее 44 кВт на всех новых АЗС вдоль автомобильных дорог. Кроме того, в стране начинает действовать программа льготного кредитования проектов по созданию зарядных хабов — на субсидии из федерального бюджета в 2026 году выделено 150 миллионов рублей.
Несмотря на впечатляющий рост, абсолютные показатели рынка электромобилей в России пока остаются скромными. По данным на начало 2026 года, в стране насчитывается около 80 тысяч электромобилей — это лишь 0,2% от общего легкового автопарка.
Однако аналитики прогнозируют, что к 2030 году рынок может превысить 100 тысяч машин в год. Эксперты связывают оптимистичные ожидания с расширением модельного ряда, развитием зарядной инфраструктуры и появлением новых игроков, включая российский электромобиль «Атом», активные продажи которого ожидаются в конце 2026 года.
ВАЗ-2112 с пробегом 7850 км выставили на продажу в Башкирии.
В Екатеринбурге продают редкую Волгу ГАЗ-3111 за 1,1 млн.