Этот универсал 1986 года выпуска – не просто машина, а часть истории. Он входит в число последних 156 экземпляров модели, сошедших с конвейера АвтоВАЗа перед тем, как «двойку» сменила «четверка».
Главное, чем гордится владелец, – абсолютная оригинальность кузова. За почти 40 лет автомобиль не знал сварочных работ: все детали родные, а краска лишь освежена заводской эмалью. Такое состояние подтверждено наградами с ретрофестивалей, включая призы клуба Lada History.
Интересна и «медийная» биография автомобиля. Он успел засветиться в съемках сериалов и сюжетах федеральных телеканалов, что добавляет ему шарма в глазах коллекционеров. Владелец даже открыт к предложениям по дальнейшему использованию машины в кино или в качестве стильного антуража для офисов.
Содержится раритет в отапливаемом помещении и перемещается исключительно на эвакуаторе. Продавец подчеркивает, что это не срочная сделка, а поиск «того самого» ценителя, который понимает, что вкладывает деньги в историю. Цена в 1,5 млн рублей – это плата за уникальную сохранность и возможность стать частью закрытого клуба ретро-энтузиастов.
Напомним, что эксперты объяснили рост угонов китайских автомобилей в России. Доля параллельного импорта авто в РФ выросла до 53% в январе-феврале.