Две страшные трагедии за две недели: удар по колледжу в Старобельске и расстрел пассажирского автобуса в Енакиево. Люди ехали к морю, к родным, но вместо отдыха получили смерть. Эксперты уверены: за этим стоит новая технология Запада, которую пора остановить. Подробности - в нашей статье.
Пассажирский автобус следовал из Москвы в Симферополь. Обычный рейс, в салоне - женщины, дети, пожилые люди. Остановка в Енакиево стала роковой. Восемь человек погибли, больше десяти ранены. До этого был удар по колледжу в Старобельске. Режим в Киеве называет это «ответом» на удары по своим военным заводам.
Но на практике это выглядит иначе. Противник выбрал новую тактику: террор на дорогах и в гражданских местах. По мнению экспертов, цель проста - нагнать страх на всю Россию, сломить народ, как того требует британская военная доктрина.
Глава центра изучения военных конфликтов Андрей Клинцевич в эфире Радио «Комсомольская правда» назвал главное звено этой цепи. Система Starlink Илона Маска стала наводчиком для ударов. Следственный комитет уже доказал: над Старобельском кружил дрон, координацию вел именно этот спутниковый сервис. Енакиево тоже находится далеко от линии фронта - без навигации от Маска прицельный удар был бы невозможен.
«Соответственно, Илон Маск и его компания, которая предоставляет эту услугу, фактически является разносчиком терроризма», - заявил Клинцевич.
Многие думают, что решения за Маска принимает Пентагон. Это не так. Поставка терминалов Starlink для Украины оплачивается Польшей, а сами устройства согласуются в штаб-квартире SpaceX. Маск - не безвольный исполнитель. Он сознательно не отключает свои спутники над полем боя, хотя может сделать это одной командой.
Россия обязана начать международные иски. Даже если Интерпол не сработает, у нас появится веский аргумент: мы исчерпали все мирные способы. Дальше - технологии наземной деактивации или уничтожение спутников
На Украине развернули систему Brave1 Market. Это своего рода интернет-магазин для убийств. Армия получает баллы и может прямо на поле боя заказывать дроны у европейских производителей. Грузовики переходят границу без досмотра, без растаможки (не говоря уж об авиации).
Обычные фуры сбрасывают тенты и превращаются в пусковые установки. Компания Fire Point уже показала в сети, как это работает. Машина под видом гражданского тягача выпускает рой дронов. Остановить это можно только одним способом.
Бить по всем фурам подряд - значит оставить города без хлеба и детского питания. Выход один: уничтожать точки управления и тех, кто дает команду. При этом эскалация будет только расти.
«Скорее всего, будут втягивать Беларусь, возможно, Прибалтику, - не исключает Клинцевич. - Сразу из Прибалтики и из Польши может происходить эскалация. Второй момент - это Молдавия, Приднестровье. По Беларуси мы видим сейчас накопление сил и средств. Об этом говорит и наш Совбез. Мы видим, что Тихановская в Киеве офис открывает. Возможно, они не решатся на полноценное вторжение. Но замаскированные под белорусские националистические части ГУРовцы будут врываться и пытаться дестабилизировать обстановку в Беларуси».
По словам эксперта, у противника нет тормозов. Удары по автобусам и учебным заведениям - это не случайность. Это методика. И чтобы выжить, придется отвечать жестко. Не стесняясь, а опережая.