«Белые списки» вместо отключения
В последнее время в информационном пространстве появились тревожные новости с передовой. Слухи о том, что американский миллиардер Илон Маск якобы «включил» свои терминалы Starlink прямо над территорией России, не совсем точны. На самом деле компания SpaceX разрешила работу тем терминалам Вооруженных сил Украины, которые внесены в особые «белые списки».
Ограничения ввели еще в феврале. Украинская сторона и американская компания договорились проверять каждый аппарат. Теперь, если верифицированный терминал оказывается над нашей территорией, он не отключается автоматически. Связь продолжает работать. И это превратилось в серьезную проблему на фронте.
Наши военные оперативно отреагировали на угрозу. Части стали переходить на отечественные компактные спутниковые терминалы «Спирит-030». Это помогло частично вернуть связь на линии боевого соприкосновения. Но, как предупреждали эксперты, у решения обнаружилась обратная сторона.
«Наша армия потеряла одно из ключевых тактических преимуществ — управление дальнобойными ударными дронами на оперативной глубине (до 150-200 км)», - пишет телеграм-канал «ZАПИСКИ VЕТЕРАНА».
Как итог - геостационарные спутники дают сигнал с заметной задержкой. Иными словами, они уязвимы для средств радиоэлектронной борьбы. По качеству связи «Спирит-030» не идет ни в какое сравнение с западной системой, которая обеспечивала видео высокого разрешения в реальном времени из любой точки, констатируют авторы вышеназванного источника.
Новая угроза со стороны ВСУ
Что еще за «Марсианин»?
Превосходство в дальнобойных беспилотниках перешло к противнику. Наша авиация и дальние удары теперь вынуждены наводиться по старым технологиям. По сути, работаем почти вслепую. Это ведет к излишним потерям. Но проблема не только в спутниках. На фронте произошло качественное изменение самих беспилотников.
«Украина ввела в строй новое поколение, которые создает серьезные сложности в логистике», - утверждает политолог Сергей Колясников.
Они якобы работают и днем, и ночью. Их не слышно (только в последние секунды перед атакой, в пикировании). Привычные детекторы их не определяют. Есть защита от средств РЭБ. Очень высокое качество сборки. В общем, это серийные военные изделия, не кустарные поделки.
Эти аппараты быстрые. На скорости от них не уйти. Есть версия, что управляют ими вовсе не операторы, а искусственный интеллект. Если же их сбрасывает крыло-ретранслятор, работающий через Starlink Илона Маска, то дальность действий становится огромной.
Тактическое воздушное преимущество пока на стороне противника
Что произошло под Новороссийском
Трагическим подтверждением новых угроз стала атака на Краснодарский край. Во время массового налета дронов на Новороссийск пострадали два человека. Они находились на трассе между селом Кабардинка и городом.
Такой удар, по мнению Колясникова, нетипичен для тяжелых беспилотников, которые обычно идут по заранее заданным координатам на нефтезаводы и стратегические объекты. Эксперты не исключают, что по людям на трассе отрабатывал именно тот самый дрон нового поколения, получивший на фронте прозвище «Марсианин».
У военных есть два пути. Первый — стратегический, но долгий. Нужно форсировать создание и внедрение российских спутников нового поколения. Тех, которые обеспечат лазерную связь и помехозащищенность.
Параллельно требуется активно обучать войска работе с такой техникой. Однако это дело времени, которого у нас практически нет. Второй путь — тактический, жесткий и быстрый. Пока мы не создали свою совершенную систему, необходимо сосредоточиться на уничтожении расчетов противника и узлов связи.
Российским бойцам придется многому научиться...
Выявление и ликвидация операторов вражеских БПЛА должны стать приоритетом. Противник старается увести своих операторов как можно дальше от линии боя. Наша задача — достать их и там.