В 2023 году на субсидирование таких транспортировок направили 4,3 миллиарда рублей. Теперь решили выделить ещё 2 миллиарда в рамках Постановления 406.
Благодаря этому получить открыть приём заявок на субсидирование перевозок зерновых культур в портовых регионах, на Дальнем Востоке и на Северо-Западе.
При этом стоимость транспортировок зерна ж/д транспортом снизилась до уровня начала года.
Было также принято решение расширить парк вагонов-хопперов у зернотрейдеров. Дмитрий Патрушев заявил, что для этого будет проработана возможность увеличения лимита на льготное кредитование.