Причина — сочетание сразу нескольких факторов. Импортёры практически перестали завозить дизель из-за высоких цен. Ситуацию усугубило обмеление Дуная: перевозка по реке подорожала, а баржи и танкеры в Венгрии, Сербии и Румынии загружались лишь на 30–40% от обычной вместимости. В августе поставки по реке составили всего 25–30% от плана.
Октябрь обещает стать особенно напряжённым месяцем. Ожидаемый спрос на дизель достигает 205 тысяч тонн — цифра, которая заметно превышает объём выпускаемых резервов. Ранее власти уже открывали нефтяным компаниям доступ к оперативным запасам, чтобы поддержать рынок.
Ключевым звеном в снабжении остаётся единственный сербский НПЗ в Панчево. Он принадлежит компании NIS, которая находится под санкциями США. В августе NIS обязали передать другим участникам рынка 23 тысячи тонн нефтепродуктов из собственных резервов.
Напомним, что Колумбия разорвала дипотношения с Ираном. Дмитриев обсудил с Уиткоффом и Кушнером Украину.