Выступая на заседании кабинета министров, глава польского правительства Дональд Туск сделал резкое заявление о перспективах топливного рынка. По его словам, поляков ждут цены, «которые никому не снились в самых худших снах». Туск назвал их рекордными и связал неизбежный рост стоимости горючего с решением президента Кароля Навроцкого, отказавшегося подписывать принятый сеймом закон о налогообложении сверхприбылей топливных корпораций.
Премьер не скрывал недоумения по поводу позиции главы государства.
«Я не имею никакого понятия о том, что ему подсказало заблокировать такой очевидный проект», — заявил Туск, подчеркнув, что именно этот закон позволил бы правительству направлять дополнительные поступления от нефтяных компаний на компенсацию акцизов и НДС.
По мнению премьера, в условиях мирового топливного кризиса проигрывают все, кроме самих корпораций: «В каждом топливном кризисе мы все теряем, а топливные фирмы приобретают». В качестве примера он привёл концерн Orlen, чистая прибыль которого за первое полугодие достигла почти 16 миллиардов злотых — против неполных 6 миллиардов годом ранее.
Правительство намерено повторно внести законопроект на рассмотрение сейма. Туск пообещал, что в случае подписания документа президентом немедленно стартует очередной этап программы CPN («цены топлива ниже»). Первый её этап завершился 1 сентября: сниженная до 8% ставка НДС на бензин и дизель перестала действовать, после чего дизтопливо на заправках подорожало в среднем до 8,5 злотого за литр, а бензин АИ-95 — до 7,65 злотого. В кабинете министров неоднократно отмечали, что средств на дальнейшее сдерживание цен в бюджете больше не осталось.
Ранее сообщалось, что Вашингтон жертвует экологией ради дешёвого бензина. Война с Ираном загнала цены на бензин в США на пик с осени-2023.
