По его словам, на двое суток не дать возможности людям пользоваться личным транспортом это ограничение свободы личности. Такой возможности пока что нет.
Вадим Кстенин привел в пример проспекты столицы Белоруссии – Минска. Там запрещена даже парковка машин. Однако при этом есть возможность заехать в каждый из домов с обратной, не перекрытой стороны. Проспект Революции в Воронеже спроектирован так, что это сделать не получится.
Однако окончательно от идеи сделать проспект пешеходным мэр отказываться не собирается. Ее прорабатывают сотрудники профильных управлений мэрии.