Такие данные опубликованы на сайте электронной системы регистрации проезда. «Казбеги — Верхний Ларс» сейчас остаётся единственным действующим пунктом сообщения между Россией и Грузией. Через него идут грузы в Закавказье, Турцию и далее.
Когда на подъезде скапливаются сотни фур, это означает задержки поставок, простои транспорта и убытки перевозчиков. 173 машины в очереди и ещё 121 в зелёной зоне — не просто пробка, а индикатор пропускной способности пункта.
Вопрос в том, что мешает увеличить пропускную способность: погода, ремонт, таможенные процедуры или сезонный пик. Верхний Ларс — горная дорога, и его работа зависит от погодных условий. Любое осложнение на этом участке блокирует весь сухопутный трафик между двумя странами.