В России может измениться подход к определению скоростных лимитов на автомагистралях и городских улицах. Как стало известно, Министерство транспорта РФ в рамках реализации правительственной стратегии повышения безопасности дорожного движения приступило к разработке обновленных методических указаний. Новая редакция рекомендаций, по замыслу ведомства, должна прийти на смену устаревшим нормативам, которые зачастую не учитывают реальную дорожную обстановку. Ожидается, что документ будет утвержден в 2027 году.
Главное новшество заключается в комплексном подходе к расчету оптимальной скорости. В Минтрансе пояснили, что при установке лимитов теперь будут принимать во внимание сразу три ключевых фактора: фактическую загруженность трассы в часы пик, качество дорожного полотна и разметки, а также особенности прилегающих к магистрали территорий — например, наличие жилых кварталов, школ или пешеходных переходов. Такой подход позволит делать скоростной режим более гибким и адаптивным к конкретным условиям, а не усредненным для целого участка, пишет ТАСС.
В ведомстве подчеркивают, что на первом этапе разрабатываемый свод правил не будет обязательным для региональных властей и подрядчиков. Рекомендации предлагается использовать как базу для пилотных проектов. Однако по итогам их применения и сбора статистики планируется сформировать уже четкий, юридически закрепленный порядок введения ограничений. Это означает, что в перспективе на смену добровольным советам придут единые для всей страны стандарты, которые сделают поездки предсказуемее и безопаснее.
Также в министерстве отметили, что рассматривают вопрос о внедрении системы мониторинга за соблюдением новых норм после их повсеместного внедрения. Впрочем, каким именно образом будет осуществляться контроль — с помощью автоматических камер или иных технических средств — пока не уточняется. Разработка документа ведется совместно с профильными ведомствами, и в ближайшее время ожидается общественное обсуждение основных положений будущих рекомендаций.
Ранее сообщалось, что пользователи такси начинают нервничать уже через 25 секунд поиска. Дефицит водителей такси в РФ достиг 59%: виноваты дорогие и некачественные машины из списка Минпромторга.