В России формируется новый стандарт градостроительной политики — Комплексное развитие территорий (КРТ). Эта модель призвана положить конец эпохе хаотичного освоения земель и «точечной» застройки, когда интересы девелоперов шли вразрез с потребностями городской среды.
Мэр Москвы Сергей Собянин выступил с инициативой создания института регионального оператора, который возьмёт на себя роль единого координатора, который будет синхронизировать возведение жилья, социальных объектов и инженерных сетей.
«Каждый застройщик тянет к себе трубу, каждый застройщик считает диаметр трубы, в результате мы иногда к одному району прокладываем 2–3 трубы разных диаметров, в разные сроки и с разными мощностями», — пояснил столичный градоначальник, призвав сделать «комплексное развитие территории действительно комплексным».
Мэр Москвы Сергей Собянин
География программ КРТ будет широкой: в Москве важными площадками станут районы Черёмушки и Коммунарка, в Санкт-Петербурге под новые задачи уже адаптировали законодательство о реновации. Аналогичные процессы запущены в Ростовской и Нижегородской областях, а также в Красноярском крае.
В Северной Осетии также внедряется модель единого оператора: специально созданная управляющая компания будет курировать все этапы строительства, обеспечивая их строгую очерёдность и связность возведения одного из самых знакомых проектов — города-спутника Владикавказа, рассчитанного на 36 тысяч жителей.
Как отмечает глава республики Сергей Меняйло, в основу инициативы заложено государственно-частное партнёрство с выраженным социальным вектором: доля прибыли, причитающаяся государству, будет направлена на строительство льготного жилья для многодетных семей и участников СВО.
Глава Республики Северная Осетия — Алания Сергей Меняйло
Как уточнил первый вице-премьер республики Георгий Атаров, поскольку новый город возводится на землях сельских поселений, его будущие жители смогут рассчитывать на минимальные процентные ставки, что существенно снизит финансовую нагрузку на семьи и общую стоимость квадратного метра.
Стратегия региона уже получила поддержку центра: в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Северная Осетия получит более 1 млрд рублей в 2025–2027 годах. Эти средства будут направлены на создание современной дорожной сети внутри нового города-спутника.