По мнению горожан, безостановочное функционирование регулирующих устройств в условиях минимального транспортного потока приводит к необоснованным временным потерям. Водители вынуждены подолгу простаивать в ожидании разрешающего знака на абсолютно пустынных улицах, что вызывает массовое недовольство.
Комментаторы в профильных интернет-сообществах отмечают, что необходимость стоять на запрещающий сигнал по нескольку минут при полном отсутствии других участников движения выглядит бессмысленно и нерационально.
Помимо потери времени, автовладельцы указывают на прямой экономический ущерб от подобной схемы организации движения. Вынужденная работа двигателя на холостом ходу в моменты простоев увеличивает расход горючего, что бьет по кошелькам граждан на фоне общего изменения стоимости автомобильного топлива.
В качестве решения проблемы участники дорожного движения предлагают переводить часть городских светофоров в режим мигающего желтого сигнала с наступлением позднего вечера. Подобная практика, по мнению активистов, позволит сохранить безопасность на перекрестках за счет правил приоритета и одновременно избавит Саранск от искусственных заторов в ночной период.