Новости дня
Отказ в Анкаре: Эмине Эрдоган пресекла попытку Макрона прикоснуться губами к ее руке
Власти Якутии централизуют обеспечение топливом участников кормозаготовительной кампании
Света нет, связь есть: крымские операторы запустили аварийный роуминг после массированного блэкаута
Миллиард на газон: как Дагестан обошел Сочи и построит уникальный центр для сборной России
Белгородская область оказалась в парадоксе: пьют больше, но трезвеют быстрее всех — разбираем статистику
«Под покровом святых Петра и Февронии»: в Адыгее впервые пройдёт фестиваль семьи у стен храма с чудотворным источником
Пример для всех нас. Как женщины и пенсионеры возят помощь бойцам, побеждая ярость тьмы
Рекордный июнь и нейросети в каждом дворе: как система «Безопасный регион» меняет Подмосковье
812 семей и 45 млн рублей: как в Подмосковье поддерживают родителей с новорожденными
«Серебро» за инфраструктуру: как Подмосковье обогнало 80 регионов и чего добилось за три года
От зерна к биоэкономике: как Россия меняет экспортную модель и что ей предлагает Китай
«Капли, которые изменили Землю»: геологи нашли новый механизм, доставивший воду в недра планеты 3 миллиарда лет назад
Пассажиры больше 30 часов ждали вылета из Казани: авиакомпании назначили штраф
Китайцы сдали позиции, а КАМАЗ и Урал пошли в рост: рынок грузовиков просел на 17%, но нашёл дно
В МЧС Башкирии рассказали о череде трагедий на водоемах, произошедших в выходные дни
Обманут за 5 минут: новая уловка с СБП лишает россиян последних накоплений
Около 6 тысяч жителей Рыльского района Курской области остались без света после воздушной атаки
«Сделано в Германии» больше не работает: Volkswagen увольняет 100 тысяч человек и закрывает четыре завода
«Каннибализм на колесах»: машины в России всё чаще чинят деталями с угнанных авто — кому это выгодно
Взрывной спрос на ГБО: цены взлетели до 200 тысяч, а очереди — до октября
В Самаре на маршруты вышли новые низкопольные троллейбусы
В Самаре сегодня, 6 апреля, свой первый рейс совершили новые низкопольные троллейбусы, произведенные в Белоруссии.
Троллейбусы были переданы водителям «Трамвайно-троллейбусного управления» 23 марта. Всего власти Самары совместно с ТТУ приобрели 19 машин стоимостью 159 млн рублей.
Прежде чем осуществлять перевозку пассажиров, все троллейбусы прошли обкатку, в ходе которой работники ТТУ убедились в исправности и безопасности транспортных средств.
Одним из преимуществ новых троллейбусов является возможность автономного хода. Если на пути следования троллейбуса возникла авария или пробка, водитель может объехать это место без тока с опущенными штангами. Дальность такого маневра – до 30 метров.
Кроме того, новые троллейбусы отличаются плавностью хода и торможения, что поможет обезопасить пассажиров во время движения.
Салон троллейбуса рассчитан на 100 пассажиров. Новый электротранспорт оборудован специальной откидной аппарелью, которая позволяет маломобильным гражданам комфортно заезжать в салон.
Троллейбусы будут курсировать по маршрутам №№4, 15, 17 и 20.
Фото: Жанна Скокова / progorodsamara