Ранее «Коммерсант» сообщил, что петербургское ГУП «Пассажиравтотранс» закупит 55 автобусов среднего класса и не менее 78 автобусов большого класса. В первой половине июля предприятием было объявлено о проведении четырех аукционов.
Ранее СМИ обращали внимание, что Смольный начал закупать партиями автобусы на дизельном топливе с двигателем Евро-5. До этого петербургские чиновники снизили уровень допустимых к функционированию автобусов до Евро-3. Аналитики убеждены, что совокупность этих факторов негативно отразится на городской экологии.
Сам факт закупки автобусной техники, ездящей на дизельном топливе, вызывает вопросы. В настоящее время в городе проходит третий этап перехода на новую модель транспортного обслуживания (НМТО), также строится парк для автобусов, работающих на экологическом топливе. Как заявлял губернатор Александр Беглов, Петербург должен перевести весь автобусный парк на «газ».
О том, были ли соответствующие цели достигнуты, можно судить по продолжающимся закупкам «Пассажиравтотрансом» вредящих экологии «дизельных» автобусов. Журналисты отмечали, что такими действиями Смольный не способствует внедрению НМТО, а лишь откатит ее к дореформенным временам.
Ранее о проблемах при реализации транспортной реформы в Петербурге рассказал федеральный телеканал «Россия-1».
Новости дня
«Ни цента палачам»: польский евродепутат порвал портреты Бандеры и Шухевича прямо в зале Европарламента
Суд в Курской области подтвердил право жителей на компенсацию за уничтоженный обстрелами дом
Татарстан привлек 778 млрд рублей инвестиций за первые шесть месяцев года
Россельхознадзор потребовал утилизировать бракованную серию вакцины для животных «Мультикана-8» в Башкирии
На 71 году жизни ушла актриса Наталья Данилова
Два дрона в ночи: дом генерала Груниса атаковали прицельно — «знали, куда и когда бить»
НАТО репетирует блокаду Калининграда и изоляцию Петербурга — заявление в Вене
«Дипломатический романтизм закончился»: Буданов назвал главную угрозу для Украины
Датский вертолёт отвернул от корвета «Сообразительный» — командира наградили медалью
Лавров: западные войска на Украине станут для России объявлением прямой войны
«Горячая фаза» к 2030-му: в МИД РФ раскрыли сроки начала военного противостояния с НАТО
Лавров предупредил Европу: война с Россией будет «очень короткой»
«Мы не в курсе»: Европа узнала о планах по Канаде из речи фон дер Ляйен и потребовала деталей
Суд отпустил дальнобойщиков по делу об атаке дронов на аэродромы: их подозревали в терактах
Чебурашки, космонавты с МКС и хор на 10 тысяч голосов: как закрылся фестиваль молодёжи в Екатеринбурге
«Говорю на родном»: в Карачаево-Черкесии запустили проект по сохранению абазинского языка
Макрон бросил правительство на спасение топливного рынка: 10% АЗС уже пусты
Из аэропорта Грозного в зону СВО отправился очередной отряд добровольцев
Путин обратится к россиянам за два дня до старта выборов в Госдуму
Вакцина убивала собак: в «Мультикане-8» нашли живой вирус Ауески
Более 130 новых закупленных Смольным автобусов не соответствуют нормам НМТО об экологическом топливе
Петербург продолжает закупать автобусы на «дизеле», призванные заменить технику более низкого экологического класса. Такой подход к налаживанию движения общественного транспорта противоречит одной из ключевых идей транспортной реформы, подразумевающей переход на экологическое газомоторное топливо.
Фото: коллаж RuNews24.ru