Причина проста и жестока: с января остров не получил ни одного танкера с нефтью после того, как США перекрыли венесуэльский канал поставок и вынудили Мексику отказаться от контрактов.
Российский танкер «Анатолий Колодкин», который 30 марта подходит к порту Матансас, везет 730 тысяч баррелей сырой нефти Urals. После переработки на кубинском НПЗ это даст около 180–250 тысяч баррелей дизельного топлива — ровно столько, сколько страна потребляет за 9–12 дней при нормальной работе. Но эксперты предупреждают: на переработку уйдет 15–20 дней, затем еще 5–10 дней на логистику. Топливо, которого ждут с таким отчаянием, придет не мгновенно.
Вице-министр энергетики Кубы Архелио Абад Виго на этой неделе подтвердил: страна три месяца не получала ни дизеля, ни мазута, ни авиационного керосина. Кубинские власти уже нормировали продажу топлива по карточкам, сократили маршруты общественного транспорта, а авиакомпании отменили внутренние рейсы из-за нехватки авиатоплива. В МИДе острова признают: ситуация «беспрецедентная за последние десятилетия», военные готовятся к худшему сценарию, хотя американская администрация на этот раз решила не перехватывать российское судно.
Напомним, что Трамп заявил о желании забрать нефть Ирана по сценарию Венесуэлы. Порт Бендер-Аббас и остров Кешм подверглись бомбардировкам.
