Первый испытательный полёт двухместного прототипа истребителя Су-57Д состоялся 19 мая. Об этом журналистам сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, уточнив, что машина разработана авиастроителями по собственной инициативе. За штурвалом находился Герой России, заслуженный лётчик-испытатель Сергей Богдан.
По данным Ростеха, вылет прошёл штатно, без замечаний. В Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) заявили, что продолжат совершенствовать комплекс и расширять его функционал.
Как отметил Мантуров, двухместная версия помимо уникальных боевых характеристик будет обладать функционалом учебно-боевого самолёта и возможностями воздушного пункта управления. В Ростехе добавили, что Су-57Д может задействоваться не только для обучения пилотов, но и для координации смешанных групп пилотируемой и беспилотной авиации с созданием единого информационно-управляющего пространства.
По данным открытых источников, двухместная модификация способна обеспечивать управление до четырёх тяжёлых ударных беспилотников С-70 «Охотник» одновременно.
Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 создан для решения широкого спектра боевых задач. Он способен поражать воздушные, наземные и морские цели круглосуточно, в том числе в сложных метеоусловиях и при интенсивном радиоэлектронном противодействии. Малая заметность позволяет самолёту уничтожать цели даже при работе современных систем ПВО.
Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха выразил уверенность, что двухместная версия значительно поспособствует успеху истребителя на зарубежных рынках. В свою очередь, разработчики видят в ней высокий экспортный и боевой потенциал: машина может превзойти базовый одноместный вариант по объёмам производства.
Ранее очевидцы засняли крушение двух истребителей ВМС США во время авиашоу.