Словацкий премьер обратил внимание на возможные экономические преимущества договоренностей для Вашингтона и Москвы. Он считает, что США смогут получить топливо на более выгодных условиях, а Россия — дополнительные доходы в бюджет. При этом европейские страны, по оценке Фицо, рискуют столкнуться с высокими ценами на дизельное топливо и возможным дефицитом на фоне санкционной политики и разногласий с Россией.
«У США будет более дешевая нефть, а у России — поступления в бюджет. А нам в ЕС в награду за ненавистную военную политику, санкции и нравоучения дают дизельное топливо за три евро, может быть, даже его нехватку», — поделился политик.
Ранее президент США Дональд Трамп сообщил о достижении договоренности с российским лидером Владимиром Путиным по поставкам российского дизельного топлива на мировой рынок. Согласно озвученному американским президентом плану, Россия должна незамедлительно поставить более 300 тыс. тонн топлива. Еще 500 тыс. тонн предполагается направить в течение ноября, после чего планируется дополнительная поставка объемом 1 млн тонн.
Таким образом, суммарный объем топлива, указанный Трампом для трех этапов поставок, превышает 1,8 млн тонн. При этом сроки последней поставки в приведенном заявлении отдельно не уточнялись.
После объявления о договоренностях Министерство финансов США выдало временную лицензию, разрешающую операции с российским дизельным топливом, в том числе его импорт в Соединенные Штаты. Документ распространяется на продажу, поставку, разгрузку и ввоз топлива. Разрешение действует до 7 апреля 2027 года.
При этом аналитик рассказал, когда США получат первую партию российского дизтоплива.