В воскресенье пресс-служба КСИР распространила заявление, которое кардинально меняет правила игры в регионе Персидского залива. Иранские военные дали понять, что более не рассматривают Ормузский пролив как свободную международную трассу для всех. Отныне зеленый свет получат лишь суда тех арабских и европейских государств, которые разорвут дипломатические отношения с Вашингтоном и Тель-Авивом на уровне послов.
В противном случае, как подчеркивают в Тегеране, моряки будут считаться нарушителями со всеми вытекающими последствиями.
Это заявление стало логичным продолжением жесткой линии, которую Иран взял после начала американской военной операции в конце февраля. Хотя официальные лица Исламской Республики ранее опровергали информацию о полном закрытии пролива, ссылаясь на международные нормы, на деле судоходство там практически парализовано.
Крупнейшие нефтетрейдеры отказываются вести танкеры в зону риска, а страховые компании либо аннулируют полисы, либо взвинчивают ставки до небес. На этом фоне стоимость нефти уже подбиралась к отметке в 120 долларов за баррель.
Эксперты отмечают, что предложение КСИР — это не просто пропагандистский жест, а попытка расколоть единый фронт Запада и его союзников. Под ударом оказываются не только европейские государства, зависящие от ближневосточной нефти, но и арабские монархии Персидского залива, которые исторически являются ключевыми партнерами США. Для них выбор между лояльностью Вашингтону и физической возможностью экспортировать собственную нефть (ведь пролив — единственный выход из залива) становится экзистенциальным.
Согласно данным мониторинга, трафик через Ормузский пролив, через который в обычное время проходит около 20% мировых поставок черного золота и пятая часть СПГ, рухнул на 90%. ОАЭ и Кувейт уже были вынуждены экстренно сокращать добычу из-за невозможности отгрузки.
Ранее в США пообещали открыть Ормузский пролив, но рынок не верит. КСИР обещает сжигать дотла каждый танкер, рискнувший войти в Ормузский пролив.
