Новости дня
От Красноярска до Москвы: где открылись хабы по продаже авто со скидками до 30%
«Ищем баланс»: в АвтоВАЗе объяснили, почему «Ниву» оцинковали не полностью
«Пусть все знают!» За что россиянам стало стыдно перед Безруковым. Кот раскрыл правду
Двигатели, электроника, коробки передач: почему локализация автопрома в России — уже не миф, а гонка?
Дешевле Гранты на 178 тысяч: на рынке появился японский кей-кар
Санкции заставляют шевелиться, но чаще — в сторону обхода: что на самом деле изменилось в экономике?
МАК завершил расследование крушения под Орском: ошибки в методике и нарушения при проверке инструктора
«Более 35 лет он отдает свои силы и опыт развитию муниципалитета»: Губернатор Югры Руслан Кухарук поздравил с юбилеем главу Белоярского района Сергея Маненкова
Пока студент вуза учится, выпускник колледжа уже зарабатывает: кто выигрывает гонку за рынком труда?
Американский уголь на пути в Украину: сухогруз подорвался у берегов Румынии
150 км/ч из носа и спазм диафрагмы: зачем телу нужны чихание, кашель и икота, и когда они опасны?
Дрожжина нанесла новый удар по осиротевшей дочери Баталова. «Чистилище» по-московски
«Лёгкое» сотрясение — не лёгкое: почему мозг помнит удар, даже когда голова уже не болит?
Тысячи семей переедут в новые квартиры: как нацпроект «Инфраструктура для жизни» меняет Хабаровский край
«Мне должны» вместо «я могу»: как социальная помощь подрывает мотивацию, и что с этим делать?
Печень, сердце, суставы, мозг: куда бьёт ожирение в первую очередь, и что ещё можно повернуть вспять?
От Италии до Литвы: Китай ввёл экспортные ограничения против компаний из восьми стран ЕС
Семь лет за «мертвые души»: в Казани вынесли приговор создателям фабрики фейковых младенцев
«Поджарить русских»: Как эстонский мясокомбинат одной рекламной картинкой вырыл себе могилу
Рептилоиды вместо нацизма: почему миф о ящерах выгоден тем, кто боится называть вещи своими именами?
В Омске электропоезд чуть не сошел с рельсов
Накануне в Омске предотвратили крупную железнодорожную катастрофу.
По информации РИА «Омск-Информ», вчера вечером по железнодорожному мосту через реку Иртыш шел электропоезд Омск-Иртышское. Сотрудник охраны моста заметил, что одна из колесных третьего вагона не вращается, и немедленно передал сообщение начальнику караула.
В результате осмотра электропоезда специалистами оказалось, что поврежден подшипник рядового редуктора. Поломка могла стать причиной схода состава с рельсов. В связи с этим было принято решение перевести 156 пассажиров в другую электричку.
Напомним, ранее в Санкт-Петербурге электровоз протаранил автомобиль Ford.
Фото: из открытых источников