Причиной остановки переправы послужила необходимость полной замены несуще-тягового каната, который эксплуатируется уже более 15 лет. Изначально данные работы планировалось провести в 2027 году, однако после инспекции Ростехнадзора специалисты приняли решение не ограничиваться локальным ремонтом поврежденного участка, а досрочно смонтировать новую конструкцию. Индивидуальное изготовление, доставка и последующие испытания специального троса займут от 5 до 6 месяцев, в течение которых фуникулер будет полностью недоступен для пассажиров.
Как сообщает нижегородский сайт «pravda-nn.ru», профильные службы постараются максимально ускорить весь технический процесс для снижения дискомфорта жителей. Министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Леонид Самухин подчеркнул, что досрочная модернизация позволит избежать повторного закрытия стратегического объекта в ближайшие годы и обеспечит его надежную эксплуатацию в долгосрочной перспективе.
Ранее, в мае 2025 года, на данном объекте уже завершился первый этап масштабной реконструкции. Тогда специалисты увеличили число пассажирских кабин с 28 до 56 штук, что позволило повысить общую пропускную способность сооружения в два раза — до 1000 человек в час.