О решении президенту доложил глава Минэкономразвития Максим Решетников: по итогам второго этапа отбора 23 проекта в 22 регионах получат более 88 млрд рублей казначейских инфраструктурных кредитов, и Дагестан в этом списке. Стоимость именно дагестанского проекта оценивается в 8,2 млрд рублей. Кредит выдаётся на 15 лет под 3% годовых, а погашение начинается с третьего года.
Сейчас из аэропорта Махачкалы до Дербента можно добраться только с пересадкой, а после запуска ветки маршрут станет прямым. Ветку построят в Карабудахкентском районе, она пройдёт по тупиковой схеме и подключит аэропорт к действующей пригородной сети. Параллельно в республике планируют открыть три дополнительные остановки — в Махачкале и Каспийске — и впервые задействовать на маршруте рельсовые автобусы РА-3, которые работают на дизеле и не требуют электрификации путей.
Проект напрямую связан со строящимся Каспийским прибрежным кластером: в него уже вложено около 22 млрд рублей, внутренняя инфраструктура будет готова к концу 2027 года, а первые семь гостиниц примут гостей уже в 2027-м. Власти республики рассчитывают привлечь внебюджетное софинансирование за счёт резидентов ОЭЗ в Дербентском районе.