Минуллина, побывавшая весной текущего года на заводе Changan в китайском городе Чунцине, в интервью РИА «Новости» акцентировала внимание на том, что Татарстан обладает не только современной базой производства автокомпонентов, но и инновационным центром Иннополис, где возможно осуществление совместных с китайским автоконцерном разработок.
По ее словам, Татарстан, с точки зрения развития промышленности и информационных технологий, представляет собой весьма привлекательную платформу для потенциальной локализации производства автозапчастей. Кроме того, в республике осуществляется профессиональная подготовка специалистов для данной отрасли.
Несмотря на зарегистрированное «Автостатом» снижение продаж новых автомобилей КНР в Татарстане на 35% в текущем году, удельный вес китайских марок на автомобильном рынке остается существенным, составляя 48,1%. В списке наиболее востребованных брендов числятся Chery (11,4%), Haval (10,6%) и Changan (5,6%).
Российско-китайский форум «РОСТКИ» стартовал в Казани.
В Казани готовятся к проведению нефтегазохимического форума.