С докладом о текущей ситуации в Иркутске выступил мэр города Руслан Болотов. В ходе выступления градоначальник акцентировал внимание на необходимости сбалансированного подхода к финансовому обеспечению отрасли.
Он напомнил, что в Иркутске проживает четверть всего населения области, а вокруг региональной столицы сформировалась агломерация численностью около одного миллиона человек. Руслан Болотов сообщил, что это провоцирует высокую ежедневную маятниковую миграцию, превышающую 45 тысяч человек, из которых свыше 15 тысяч прибывают из населенных пунктов Иркутского района. Фактически интенсивность трафика на отдельных городских магистралях порой превосходит показатели федеральных трасс, а нагрузка многократно превышает нормативы, что ведет к ускоренному разрушению дорожного полотна.
Несмотря на это, на нормативное содержание дорожной инфраструктуры Иркутска выделяется менее 5% от общего объема регионального дорожного фонда. Мэр уточнил, что из 27 млрд рублей фонда, формируемого за счет целевых источников, на долю города приходится лишь порядка 1,3 миллиарда. По словам Руслана Болотова, такое положение дел создает очевидный дисбаланс между объемами финансирования и реальной нагрузкой на транспортную сеть.
«Еще один серьезный момент: финансовое состояние МУП «Иркутскавтодор» и МУП «Служба эксплуатации мостов» сегодня критическое. До сих пор эти предприятия не получили деньги из областного бюджета за выполненные работы по ремонтам дорог. При этом, несмотря на все сложности, мы продолжаем работу по содержанию и уборке улиц», – подчеркнул глава областного центра.
На текущий момент заготовлено 500 тонн технической соли и 6500 тонн отсева. Ежедневно к работам по содержанию и очистке дорог привлекается около 40 единиц спецтехники и 170 сотрудников указанных муниципальных предприятий.
Председатель Законодательного Собрания Александр Ведерников пояснил, что даже в условиях напряженного бюджета региона необходимо полностью рассчитаться с долгами за выполненные работы до конца 2025 года, не перенося выплаты на следующий период. Спикер отметил, что у властей нет альтернативы: если не привлекать кредитные ресурсы для погашения задолженности, то накопление пеней и штрафов парализует деятельность дорожных организаций, и в результате заемные средства обойдутся еще дороже. По его предложению, данная рекомендация была включена в итоговый документ заседания для правительства области.
В завершение мероприятия мэр Иркутска Руслан Болотов отметил значимость дальнейшего взаимодействия с депутатским корпусом и правительством региона. Глава города выступил с предложением сформировать резервный фонд, создание которого позволило бы проходить зимний период без осложнений.
