Новости дня
В Башкирии рассказали, почему выбросы не исчезают сразу после введения режима НМУ
Рустам Минниханов поручил проверить работу участников топливного рынка в Казани
Более 330 единицы противопожарной техники в Якутии подключили к системе спутникового контроля
«Играли с ежом во дворе»: две девочки из Саратовской области попали в больницу из-за бешенства
Спасти Урал: Россия и Казахстан запустят шестилетнюю программу по спасению реки
Отель за 2500 и кредит под 3%: власти Крыма и Севастополя спасают бизнес от коллапса
В Карачаево-Черкесии ущерб от незаконных рубок снизился до 2,8 млн рублей
В Алтайском крае новый мусороперерабатывающий комплекс заменит старую свалку под Камнем-на-Оби
Не только мясо: как Кабардино-Балкария стала лидером СКФО сразу по трём направлениям животноводства
«Имена назовут в мечетях»: в Ингушетии борются с загрязнителями реки Сунжа
«Семья» в 3D: Национальный музей Дагестана получил цифровое оборудование нацпроекта
В Республике Алтай предприниматели подарили юным участникам проекта «Лига Мечты» гидрокостюмы
По поручению Путина: в Брянской области откроют Фонд защиты детей — его возглавит уполномоченный по правам ребёнка
Жителя Костромской области осудили на 12 лет за убийство сожительницы
Беспилотный грузовой коридор в России расширят от Петербурга до Тюмени
«Белгородчина — первый форпост Москвы»: Шуваев и Собянин подписали пятилетнее соглашение, столица отсрочит долги региона на 300 млрд
92 цистерны с топливом уже в пути: когда в Архангельской области закончатся очереди на заправках
24 дрона в прицепах с двойным дном и «Паутина-2» на крючке: как ФСБ вела агентов через всю страну
Ещё два дрона сбиты на подлете к Москве: за сутки ПВО уничтожила уже 11 БПЛА
Три региона — один маршрут: трассу М-3 от Москвы до Брянска достроят к концу года
Особая экономическая зона «Астрахань» бьется за резидентов
Министерство экономического развития России, правительство Астраханской области и Объединенная судостроительная корпорация вышли на завершающий этап создания Особой экономической зоны «Астрахань».
Особая экономическая зона (ОЭЗ) «Астрахань» - федеральный проект, специализацией которого станет судостроение. По сути, предстоит основать первый на Юге России судостроительный кластер. На территории 10 кв. км. будут в основном создаваться технологии и комплектующие для судостроительной промышленности, которые до сих пор в России не производились.
Как пояснил председатель правительства Астраханской области Константин Маркелов, по закону, государство выделит финансовые средства на обустройство инфраструктуры ОЭЗ при условии, что потенциальные резиденты подпишут соглашения о намерениях вложить суммарно такой же объем инвестиций в развитие на территории зоны своих производств.
«Мы выполнили практически все условия для создания зоны, - говорит Константин Маркелов. – Сейчас принятие решения правительства России зависит от выполнения последнего условия – формирования группы компаний, которые заявят о своей решимости стать резидентами зоны и при этом официально подтвердят объемы своих инвестиций».
По совместным подсчетам астраханского правительства, Министерства экономического развития России и Объединенной судостроительной корпорации, объем государственных вложений в создание инфраструктуры ОЭЗ «Астрахань» составляет 18 млрд рублей (из них около 20-25% - средства областного бюджета). Как минимум таким же должно быть подтверждение бизнес-инвестиций. Компаниям предлагается подписать документ по определенной Минэкомразвития форме - соглашение о намерениях с указанием цифры потенциальных инвестиций.
На конец ноября подписаны соглашения с потенциальными резидентами на 6,5 миллиардов рублей. «Некоторые компании, с которыми мы ведем переговоры, особенно западные, не готовы подписывать такой договор, - говорит Константин Маркелов. – Они предлагают – создавайте зону, и тогда мы будем подписывать документы. Но это дело переговоров, они продолжаются. В Голландии, Германии, Финляндии, в ряде других стран».
Окончательное решение о резидентах ОЭЗ «Астрахань» примет специальный экспертный совет. Причем войти в зону могут не только компании, строго ориентированные на судостроение. «У нас такие резиденты уже есть, - уточняет Константин Маркелов. – В частности, подписаны соглашения с компаниями, производящими электромобили, биоразлагаемые материалы для сельского хозяйства, строительства и ЖКХ. В Голландии проведены переговоры с разработчиками технологий для сельского хозяйства».
«Букет резидентов» предполагается собрать до конца года. Поручением Правительства РФ определены сроки для Минэкономразвития России и Правительства Астраханской области по окончанию формирования заявки - 1 февраля. Затем Правительство РФ примет постановление о создании ОЭЗ «Астрахань», по которому будет открыто финансирование и учреждена управляющая структура.