Агентство Bloomberg сообщает, что несмотря на санкции Запада, в сентябре отгрузки морской нефти из России превысили февральские показатели.
Наряду с этим поставки в Европу сократились до минимума. Также кратно увеличились поставки в Азию и другие неизвестные направления.
СМИ связали этот рост с «теневым флотом» нефтетанкеров, который создает Россия.
Исполнительный директор Maersk Tankers Кристиан Ингерслев приводит такое объяснение ситуации: «Если вы посмотрите, сколько судов было продано за последние шесть месяцев неназванным покупателям, становится совершенно ясно, что для их перевозки создается флот».
По данным судового брокера Braemar, чтобы экспортировать нефть в Азию на уровне 4 миллиона баррелей в день, Россия приобрела 240 малых и больших судов. В прошлом году данные суда перевозили иранскую и венесуэльскую нефть. Известно, что продажа танкеров резко увеличилась в преддверии 5 декабря со стороны неизвестных организаций, которые расположены в таких странах, как Дубай, Гонконг, Сингапур и Кипр.
Ограничения цен на экспортируемую нефть из России со стороны западных стран вступят в силу 5 декабря. Санкции включают в себя запрет на ее транспортировку по морю третьим странам, в случае, если стоимость нефти на борту выше предела.