В Конгрессе США уже внесён законопроект SAFE Exit Act, обязывающий производителей устанавливать легко обнаруживаемые механические рычаги для каждой двери и обеспечивать доступ спасателей снаружи. В Европе Euro NCAP с 2026 года вводит новые требования по краш-тестам — после удара электронные наружные ручки обязаны оставаться работоспособными. Технический директор Euro NCAP Ричард Шрам подчеркнул, что возможность открытия дверей изнутри и снаружи остаётся фундаментальным принципом послекрашовой безопасности.
Впрочем, эксперты предупреждают: выработка новых федеральных стандартов в США может занять годы. Майкл Брукс из Центра автомобильной безопасности считает, что новые правила вряд ли вступят в силу раньше 2030 года. По мнению аналитиков, технология скрытых ручек, вероятно, сохранится только в спортивных и люксовых моделях, где её используют ради аэродинамики и престижа. Об этом сообщает «Автовзгляд».
Напомним, что продажи Lada Vesta и Iskra с модернизированными двигателями начнутся в конце года. Более трети автовладельцев сократили поездки на машинах из-за топливных проблем.