Тройка лидеров определилась по итогам опроса. Наибольший интерес вызвал Ford Focus. 23% респондентов заявили, что приобрели бы эту модель, если бы дилеры Ford продолжали ее предлагать в России. Один из участников опроса выразил общее мнение: "Хотелось бы по тем же ценам, которые сейчас кажутся нереальными в рублях или долларах".
Пик популярности Ford Focus пришелся на второе поколение, которое начали производить в 2005 году во Всеволожске. Двадцать лет назад новый Ford Focus II предлагался по цене от $16 480 (483 тыс. руб.) за седан в топовой комплектации с 2-литровым двигателем. В 2005 году курс доллара составлял примерно 29,3 рубля. Для многих Focus стал "первой новой иномаркой", "первым автомобилем в кредит" или "первой машиной, в которой не нужно ничего улучшать своими руками".
Российское производство Focus прекратилось в 2019 году. Модели третьего поколения уступали конкурентам. Однако Ford Focus продолжал выпускаться за пределами России до 2025 года.
Второе место в рейтинге заняла Lada Priora, возвращение которой на рынок поддержали бы 14% опрошенных. Причины популярности – ностальгия и воспоминания о первой машине. Среди достоинств – доступность и простота ремонта.
Третье место в рейтинге заняла Skoda Fabia. 8% респондентов не отказались бы от ее покупки. Особенно полюбилась россиянам модель второго поколения, собиравшаяся в Калуге. Fabia запомнилась как компактный и удобный городской автомобиль.
В 2014 году Fabia уступила место более крупному Skoda Rapid. Производство Fabia продолжилось в Европе, но ее импорт в Россию стал нерентабельным. Сегодня в Чехии производят Fabia четвертого поколения.
Fabia унаследовала имя от модели Felicia, с которой Skoda вернулась на российский рынок в середине 1990-х. Felicia, означающая "счастливая", – это историческое название чехословацкого кабриолета 1960-х годов. У Skoda есть целая линейка моделей с историческими названиями, таких как Octavia, Superb и Rapid.
Напомним, что в США стартовали торги за редкий Pontiac GTO 1967 с ржавчиной. BAW 212 поставляются в Россию напрямую с завода или со склада в Маньчжурии. Глава НАС назвал избыточным закон РОАД о запрете скрутки пробега.