Серийная версия E5 Sportback во многом сохранила стиль концепт-кара AUDI E. Ключевыми особенностями модели являются отсутствие традиционного логотипа с кольцами: его заменяет подсвеченная надпись AUDI, а также светодиодные фары с динамическими эффектами и лидар, установленный на крыше.
Размеры E5 Sportback составляют 4870 × 1990 × 1460 мм, а колесная база равна 2950 мм. В китайской классификации этот автомобиль относится к классу B, в то время как по европейским меркам его можно отнести к классу D. Автомобиль оснащен крупными 20-дюймовыми колесами, ручками, которые встроены в двери, плавной крышей и дизайном с эффектом «парящей» крыши. Задние фонари гармонируют с передними, а короткий задний свес создает ассоциации с кузовом лифтбек.
Интерьер E5 Sportback, ориентированный на китайский рынок, впечатляет большими экранами, которые охватывают всю переднюю панель – это пока уникально для моделей Audi в Европе (тем не менее, некоторые из них уже имеют три экрана).
Автомобиль комплектуется аккумулятором емкостью 100 кВт⋅ч и способен проехать более 700 км по методике CLTC. Он основан на 800-вольтовой архитектуре, что позволяет за 10 минут зарядки обеспечить запас хода в 370 км. Два электромотора (полный привод quattro) обеспечивают разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды. Также в комплектацию входят прогрессивное рулевое управление, которое изменяет усилие на руле в зависимости от скорости, подруливающая задняя ось и пневматическая подвеска.
Новости дня
Смех сквозь тишину: тайна последнего выпуска «Городка», о которой молчали 10 лет
Киев после 24 августа: тихие разговоры о сдаче и страх перед ответными ударами
Толпы у сцены и очередь на мастер-классы: как 12 тысяч человек штурмовали молодежную площадку в Пскове
От «интербригад» к разочарованию: почему поляки и прибалты бегут из ВСУ
Шанс стать владельцем орловского жеребца: в Хакасии устроят праздник с обрядами и конными прогулками
Смертельный вирус на пороге: сразу два района Омской области закрыли на карантин до конца октября
Дважды раненый полковник МВД снова на передовой: депутат Ботов ушел воевать
Фаслейн под защитой: Германия готова прикрыть британские атомные подлодки
«Руки творят чудо»: ветеран СВО из Тувы открыл массажный кабинет и покорил Казань
Лесной коллапс под Хабаровском: арендатор заплатит 35 миллионов за вырубку в заповеднике
Удар с моря, удар с воздуха: масштаб учения ТОФ в Японском море раскрыт
Жесткий цензурный фильтр: в ЕАО ввели тотальный запрет на фото и видео с мест терактов
Банки вместо ракет: Британия придумала, как заменить Киеву дефицитные Patriot
«Зеленая диктатура» уничтожает немецкий автопром: депутат бундестага — о крахе промышленности ФРГ
Она вытолкнула чужого ребенка на берег, но сама ушла под воду: мать двоих детей погибла героиней
Британцы и немцы рвутся в Арктику: посол РФ назвал причины военной активности НАТО
Юристы XIX века против танкеров Ирана: США воскрешают пиратские суды для захвата нефти
Удар о тросы и падение в огне: на севере Италии разбился гирокоптер, пилот и пассажирка погибли на месте
Зубастая агрессия в Карпатах: медведица в наказание за любопытство оторвала бампер машине на трассе
Тело стюардессы нашли в мусорном баке у отеля на Гавайях: семья требует пересмотра дела
В мире появилась первая Audi с логотипом без колец
Премьера Audi E5 без логотипа с кольцами состоялась
Новый бренд AUDI, созданный совместно SAIC и Audi, представил свою первую модель – E5 Sportback. Этот автомобиль, как и сам бренд, предназначен исключительно для китайского рынка, что лишает немецких автолюбителей возможности испытать его на дорогах. Тем не менее, E5 Sportback представляет собой весьма интересную новинку.
Фото: коллаж RuNews24.ru