Японский автопроизводитель Toyota принял стратегическое решение обновлять поколение моделей не каждый пять лет, а раз в десять лет. Руководство концерна считает, что сейчас главную роль в автомобилях играет не «железо», а программное обеспечение. И добиться эволюции автомобиля можно за счет выпуска новых версий прошивки встроенного ПО. Они позволят дополнять машину новыми функциями и оптимизировать старые.
Благодаря этому автомобили сегодня сохраняют свою актуальность дольше, чем раньше. В Toyota считают, что такой подход выгоден и клиентам, и самой компании. Первым не нужно будет покупать актуальную модель незадолго до выхода следующей, а производитель избавится от необходимости снижать цену перед окончанием жизненного цикла модели.
Руководство «АвтоВАЗ» анонсировало подорожание автомобилей Lada.
Ранее сообщалось, что на российском авторынке может возникнуть нехватка автомобилей Belgee, Geely и Jetour.