При этом рост цен не смог компенсировать рекордное падение физических объемов продаж. Новые автомобили обеспечили 33% выручки рынка, или 4,61 триллиона рублей, что на 18,4% меньше, чем в 2024 году. Продажи подержанных машин показали более умеренное снижение лишь на 1,4%, состав 9,18 триллиона рублей. В то же время средняя стоимость нового автомобиля увеличилась на 6%, достигнув 3,54 миллиона рублей, а подержанного — на 4%, до 1,35 миллиона рублей.
По данным, предоставленным редакции аналитиками Seldon.Basis, негативная динамика прошлого года связана с насыщением рынка, общим старением автопарка, укреплением рубля и смещением покупательского спроса в сторону более дешевых моделей. Директор департамента продаж «Рольф» Николай Иванов считает, что рост цен не смог компенсировать сокращение объемов продаж в целом по рынку.
При этом, по данным РОАД, доля легковых автомобилей старше 10 лет за десять лет на дорогах страны увеличилась с 48,9% в 2015 году до 72,2% в 2025 году. В сегменте легких коммерческих автомобилей изменения произошли еще более существенные: доля старого транспорта выросла с 58,8% до 76%. На данный момент в среднем возраст машин в стране сейчас достигает 17 лет, что почти вдвое больше показателя десятилетней давности.