Агентство НАПИ провело исследование, посвященное среднему времени, в течение которого частные лица владели новыми легковыми автомобилями в период с 2023 по 2025 годы. В 2023 году автовладельцы эксплуатировали свои транспортные средства в среднем на протяжении 63 месяцев, а в 2024 году этот период увеличился на 4,5 месяца.
К июлю текущего года отмечено увеличение времени владения автомобилями следующих марок: немецких (83 месяца), южнокорейских (79 месяцев), французских (89 месяцев), японских (85 месяцев) и чешских (81 месяц).
Наиболее значительный рост продолжительности первого владения в период с 2023 по 2025 год зафиксирован для автомобилей Kia (+19 месяцев, до 77 месяцев) и Hyundai (+20 месяцев, до 78 месяцев). Время использования автомобилей отечественных марок также незначительно увеличилось: с 67 до 77 месяцев для «УАЗа» и с 57 до 58 месяцев для Lada. Рост отмечен и для автомобилей премиум-сегмента: у BMW этот показатель увеличился на 10 месяцев (до 63 месяцев), у Mercedes-Benz – на 13 месяцев (до 70 месяцев), а у Audi – на 22 месяца (до 92 месяцев).
Владение китайскими автомобилями, напротив, сократилось с 49 до 32 месяцев. Это связывают с появлением новых моделей из Китая на рынке с 2022 года, что стимулировало более частое обновление автопарка.
Ранее Руслан Никулин, директор отдела материально-технического обеспечения Forsage Lubricants, отметил, что оптимальный срок владения автомобилем составляет около 10 лет. Он также указал на то, что с возрастом автомобиля растут затраты на топливо, ремонт и обслуживание, а стоимость машины постепенно снижается. По его словам, в определенный момент расходы начинают превышать выгоды, и длительная эксплуатация становится экономически нецелесообразной.
Напомним, что Lada Azimut получила премию за лучший дизайн. В Россию параллельным импортом снова ввозят Toyota Corolla Cross.