Июльский импорт японских автомобилей в Россию побил рекорд года: за месяц страну пересекли почти 24 тысячи машин из Японии. Рост к июню составил 15%, а в годовом выражении (к июлю 2025 года) — 39,9%. Общий объём импорта из Японии в Россию за месяц увеличился на 32,1% при одновременном падении встречных поставок из РФ на 27,4%. В денежном выражении июльская партия японских автомобилей оценивается примерно в 18 млрд рублей.
Тройка лидеров остаётся неизменной: Toyota, Honda и Nissan. На Toyota пришлось около 9 тысяч машин, Honda — чуть более 5 тысяч, Nissan остановился в шаге от 4 тысяч. Эти три бренда формируют 73,6% всего российского импорта из Японии. В прошлом году взаимная торговля оценивалась в 16 млрд долларов, причём 70% этой суммы пришлось именно на машины и запчасти к ним.
При этом 98% ввозимых из Японии машин — подержанные (старше трёх лет), их средний возраст составляет пять-шесть лет. Всего с января 2022 по июнь 2026 года в Россию поступило более 1 млн автомобилей с правым рулём.
Одновременно с ростом поставок машин Япония резко сократила импорт российского СПГ (падение на 70,7%) и угля (падение на 50,4%). Экспорт автозапчастей и комплектующих из Японии в Россию, напротив, снизился на 12%.
Санкционные ограничения не стали серьёзным препятствием для японского автопрома, который планомерно укрепляет позиции на российском рынке. Июльский скачок на 15% — лишнее подтверждение того, что тренд на расширение поставок обретает устойчивый характер.
Ранее во Владивостоке стали заказывать кроссовер Subaru Rex за 1,08 млн рублей.
Напомним, что продажи автозапчастей на Авито выросли на 11% за квартал.