Замена моторного масла — одна из самых распространённых и важных процедур технического обслуживания автомобиля, которая должна выполняться строго по регламенту. Хотя производители зачастую указывают интервал до 15–20 тысяч километров, эксперты считают, что такие сроки не всегда безопасны для двигателя, особенно в условиях эксплуатации на российских дорогах.
Многие опытные водители рекомендуют не полагаться полностью на заводские цифры и менять масло чаще — примерно каждые 7500 километров. Такой подход особенно актуален в российских реалиях: затяжные пробки, использование дорожных реагентов, частые короткие поездки. Все эти факторы значительно повышают нагрузку на силовой агрегат и ускоряют износ масла.
Например, в крупных городах, таких как Москва, средняя скорость движения в будни не превышает 24 км/ч. Это означает, что двигатель работает в два раза дольше по времени, чем показывает одометр. Даже самое качественное синтетическое масло рассчитано примерно на 300 моточасов, что при такой средней скорости эквивалентно 7500 километрам пробега.
По этой причине специалисты советуют ориентироваться не только на километраж, но и на моточасы. В большинстве современных автомобилей эту информацию можно получить через бортовой компьютер, что позволяет более точно определить, когда действительно пора менять масло.
Укажем, что китайский бренд BYD перенесет разработку новых европейских моделей в Венгрию.
Напомним, что европейский бренд Exovo расширяет ассортимент и укрепляет отношения с заводами.
Новости дня
«Трезвый рейд»: Госавтоинспекция начала массовые проверки на дорогах восьми регионов
Российские банки обяжут сообщать родителям о расходах детей с 1 июля
Иноагент Алексей Панин попал в реестр крупных должников ФНС
Венгрия ввела высший уровень погодной опасности из-за сорокаградусной жары
Преподаватели физики возглавили рейтинг самых высокооплачиваемых репетиторов в России
Москва предложила Варшаве решить спор вокруг дипломатической недвижимости путем консультаций
Владимир Путин направил телеграмму семье скончавшегося Сергея Иванова
«Феодализм по-европейски»: Дмитриев высмеял кондиционер для фон дер Ляйен — «слугам с нижних этажей» прохлада не положена
Украина пытается расширить географию конфликта за счет вовлечения Белоруссии
«Удар по энергетическому каркасу»: ВС РФ за сутки поразили 148 районов Украины — от ТЭЦ-5 до пунктов запуска дронов
В Еврокомиссии отключение кондиционеров в жару затронуло только рядовых сотрудников
«День рождения, ставший последним»: в Подмосковье наркотик убил двух спортсменов из Брянска — шестеро в больнице
Особняк за полмиллиарда, тайный брак и суд на 80 миллионов: История развода Цекало
Кадры возвращения пяти пленных жителей Курской области появились в сети
Иван Охлобыстин бросил вызов элитам: «Полетят головы, или пусть все сгорит дотла!»
Киберпреступники запустили опасную схему обмана под видом систем оповещения о БПЛА
Оксана Фандера и Филипп Янковский тайно расстались после 36 лет брака
Анатолий Цой призвал использовать искусственный интеллект в медицине только как помощника
В Волгоградской области из-за удара ВСУ погиб сотрудник предприятия
В Стамбуле россияне спасли соотечественницу от уличного вымогателя
Автоэксперт рассказал секреты правильной замены масла в двигателе
Автомеханик рассказал несколько параметров правильной замены масла
Многие водители до сих пор ориентируются на пробег при замене масла, однако в реальных условиях эксплуатации, особенно в России, этого недостаточно — двигатель работает дольше, чем кажется, и масло изнашивается быстрее.
Фото: коллаж RuNews24.ru
