Первенство по количеству проданных новых легковых автомобилей китайской сборки удерживает Geely, реализовав 93,3 тысячи экземпляров, что на 27% меньше прошлогоднего результата.
Changan занял вторую позицию с 66,1 тысячи проданных автомобилей (падение на 38%), Chery оказался на третьем месте, продемонстрировав снижение продаж на 74% до 38,7 тысячи единиц.
В перечень крупнейших брендов также вошли Haval (29,2 тыс., снижение на 59%), Omoda (27,9 тыс., -44%), Toyota (23,6 тыс., рост на 86%), Jetour (23,5 тыс., -33%) и GAC (21,3 тыс., увеличение на 6%). Заметное сокращение объёмов продаж наблюдалось у Exeed, Jaecoo и Tank.
В противовес общей тенденции снижения ряд марок продемонстрировал положительную динамику. Помимо Toyota, рост продаж зафиксирован у Volkswagen – на 80%, Mazda – на 71%, BMW – на впечатляющие 485%, Skoda – на 65%, а также у Hongqhi, Knewstar и незначительно у GAC.
Стоит отметить, что в основном рост продемонстрировали мировые бренды. Исключением стала Kia, чьи продажи сократились на 18% в сравнении с предыдущим годом.
Напомним, что в России ожидают снижение доли новых китайских авто до 40%. Начались продажи российского электрокара Eonyx. В России прошла волна инцидентов с удаленной блокировкой двигателей Porsche и BMW.