При этом выгода от низкой цены часто оказывается иллюзорной. Как предупреждает директор по коммуникациям ГК «Автодом» Анна Уткина, затраты на замену изношенных узлов и устранение скрытых неисправностей могут многократно превысить первоначальную экономию. Особенно если автомобиль, как отмечал Шелков, восстанавливали после тяжелой аварии, а подушек безопасности в нем уже нет.
Единственный способ не попасть в ловушку — тщательная диагностика. Шелков справедливо указывает на реестр такси и проверку юрлица-владельца. К этому эксперты добавляют: ищите следы рекламной пленки на кузове, оценивайте комплектацию и обязательно проводите компьютерную диагностику — только она выявит пресловутые «стоп-фильтры», замораживающие пробег.
Напомним, что продажи электромобилей в России выросли на 23% в январе-феврале. Стали известны сроки появления кроссовера Omoda C4 в России.
