Ввезенная модификация существенно отличается от одноименного европейского варианта как по технической начинке, так и по конструктивным особенностям кузова. При этом азиатская новинка оказалась на сумму от 500 тысяч до 1 миллиона рублей дешевле популярных китайских и отечественных конкурентов, представленных в официальной дилерской сети.
Об этом сообщает аналитическое автомобильное издание «Автоновости дня» со ссылкой на актуальные прайс-листы крупных дилерских центров и частных поставщиков.
Ценовое преимущество модели становится очевидным при сопоставлении с альтернативными вариантами на рынке. В первой половине августа текущего года стартовая стоимость Geely Cityray выросла до 2 869 990 рублей, а собираемый в Калуге Tenet T4L после недавнего подорожания на 20 тысяч рублей оценивается минимум в 2 279 000 рублей. Похожая ценовая ситуация наблюдается и у кроссовера Belgee X50+, базовая комплектация которого обойдется покупателям не дешевле чем в 2 319 990 рублей.
Стоимость и наполнение комплектаций чешско-китайской модели сильно варьируются в зависимости от региона продажи. Самое доступное предложение зафиксировано во Владивостоке, где за 1,8 миллиона рублей доступно исполнение Comfort с климат-контролем, мультифункциональным рулем, медиасистемой с сенсорным дисплеем и бесключевым доступом. В Кемерове аналогичную машину без кнопки запуска двигателя и люка предлагают привезти под ключ за 1 870 000 рублей, а в Казани версия с кожаным салоном стоит около 2 миллионов рублей. В европейской части страны цена на новинку увеличивается: в Санкт-Петербурге автомобиль стоит от 2 045 000 рублей, в Самаре — от 2 190 000, в Воронеже — от 2 250 000, в Краснодаре — от 2 300 000, в Перми — от 2 390 000, в Мурманске — от 2 430 000, а в Брянске стоимость доходит до 2,5 миллиона рублей.