Первые прототипы были собраны в научно-техническом центре «КамАЗа» в феврале 2024 года. После завершения испытаний и получения необходимых разрешений, в начале марта 2025 года первый автомобиль из опытно-промышленной партии был выпущен на главном сборочном конвейере завода.
Новый тягач с колесной формулой 6×6 предназначен для работы в составе автопоездов общей массой до 100 тонн, с полуприцепами для транспортировки тяжелой строительной и другой техники.
Автомобиль оснащен кабиной шириной 2,3 метра с одним спальным местом, усиленным металлическим бампером и увеличенным дорожным просветом. Под капотом установлен двигатель КамАЗ Р6 мощностью 560 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач.
В стандартную комплектацию «КамАЗ-65954» входит система автоматической подкачки шин, управляемая через бортовую информационную систему, и полный привод с тремя ведущими мостами, конической центральной передачей и планетарными редукторами колес.
Представители «КамАЗа» сообщили, что в марте и апреле планируется выпустить 10 таких тягачей, а общий объем производства этой модели в 2025 году составит 40 единиц.
Ранее Stellantis сообщила о планах сделать рестайлинг моделей брендов Ram и Jeep. Также поток иномарок в Россию резко сократился.