Аналитики отмечают, что предыдущий антирекорд был зафиксирован в пандемийный 2020 год, однако исключение этого периода показывает, что апрельский результат является худшим с 2009 года. Выпуск легковых автомобилей сократился на 8,6% до 56 534 единиц, а производство лёгких коммерческих автомобилей рухнуло на 68,6% до 2669 единиц вследствие закрытия завода Vauxhall.
Производители и дилеры выступают за вмешательство властей, подчеркивая, что сектор столкнулся с системным кризисом. Правительство Британии уже признало значимость автомобильной промышленности для экономики страны и обещает переговоры с США, Европой и Индией для облегчения таможенных режимов. - Motor.
В ближайшей перспективе дефицит новых автомобилей может спровоцировать рост цен на вторичном рынке, который и так перегрет. Впрочем, надежды производителей связаны с будущими проектами: Toyota рассматривает возможность переноса производства модели GR Corolla в Великобританию, а Nissan проявляет интерес к восстановлению производственной площадки в Сандерленде совместно с китайским партнером Dongfeng.
Ранее завод Haval в России отмечает шестилетие производства автомобилей.