У большинства китайских марок все еще есть проблемы с качеством сборки и с тем, что в отделке салона используются дешевые материалы, отметил эксперт. Это может снижать надежность и долговечность автомобиля, добавил он.
Кроме того, у китайских авто бывает плохого качества лакокрасочное покрытие и антикоррозийная обработка кузова, из-за чего может появиться ржавчина.
Также в связи с относительной новизной китайских брендов на российском рынке, ограничен выбор оригинальных запчастей, а цены на них могут быть высокими. Из-за этого усложняется ремонт и техобслуживание.
Еще автоэксперт сообщил, что бывают сбои в работе современных электронных систем и помощников водителя, возможны ложные срабатывания, неудобное управление. Им необходима доработка.
«Некоторые модели китайских авто еще недостаточно адаптированы к суровым российским климатическим условиям и качеству дорог. Это может сказываться на комфорте и надежности», — рассказал Стрельников в интервью изданию «Лента.ру».
Он уточнил, что большинство минусов китайских авто можно исправить, а сами машины быстро прогрессируют.
Ранее автоэксперты рассказали об условиях замены масла в автомобиле. Также ранее сообщалось, что снижение цен на BYD вызвало недовольство покупателей.