Как отметили эксперты, речь идет о таможне, сертификации и вопросах гарантийного обслуживания. Нерешенной остается вопрос оформления электронных паспортов, сообщает ТАСС.
В ассоциации подчеркнули, что все эти факторы позволяют говорить о довольно маленьком объеме параллельного импорта, который не покроет имеющийся дефицит.
Так как нехватка машин в мире продолжается, ждать, что в Россию «хлынет поток» транспортных средств, когда эти проблемы удастся решить, не стоит, добавили в РОАД.
Напомним, что Госдума рассматривает возможность отмены пошлин для автомобилей.